AIR BOARD TECHNICAL NOTES (1917)
ROYAL FLYING CORPS, 1917
Ein seltenes Original-Handbuch des WW1 Air Board Royal Flying Corps, hergestellt im August 1917, das die 1916-17 beim RFC verwendeten Flugmotoren behandelt. Es war für Offiziere, Unteroffiziere und Männer in Ausbildung sowie für Mechaniker und Techniker im täglichen Betrieb und bei der Wartung militärischer Flugmotoren bestimmt. Das Handbuch trägt die Aufschrift 'A 115' auf dem Einband, was vermutlich darauf hindeutet, dass es von einem Mitglied des 115. Geschwaders des RFC während des Ersten Weltkriegs verwendet wurde. Der Buchstabe 'A' könnte sich auf die 'A' Flight beziehen.
Das Handbuch enthält Details zum Design, zur Montage und zum Betrieb der Motoren, die 1916-17 in RFC-Flugzeugen eingebaut waren, darunter der 110 PS Clerget, 120 PS Beardmore, 80 PS Gnome, 90 PS R.A.F., 80 PS Le Rhone und 100 PS Monosoupape. Das Handbuch ist mit Fotografien und detaillierten Diagrammen illustriert und enthält Fehlerfindungstabellen für Motoren.
No. 115 Squadron RFC: wurde am 1. Dezember 1917 in Catterick aus einem Kern der No. 52 Training Squadron gebildet. Ende August 1918, nachdem es mit zweimotorigen Bombern vom Typ Handley Page 0/400 ausgerüstet worden war, schloss es sich der Independent Air Force in Frankreich an. Sein erster Überfall erfolgte in der Nacht vom 16./17. September, als fast 4 Tonnen Bomben auf Metz-Sablon abgeworfen wurden. Für diesen Überfall wurde das Geschwader von Generalmajor Sir Hugh Trenchard und dem OC 83rd Wing beglückwünscht, die den Überfall als "die beste Leistung, die jemals von einem neuen Geschwader erbracht wurde" bezeichneten. Ihr erfolgreichster Überfall erfolgte auf den Flugplatz Morhange, als fünf O/400s, die Doppelgänge unternahmen, 6½ Tonnen Bomben auf ihr Ziel abwarfen. Während ihres Dienstes in Frankreich führte die No. 115 fünfzehn Überfälle durch, der längste davon nach Baden, und warf 26 Tonnen Bomben ab. Das Geschwader kehrte am 4. März 1919 nach England zurück und wurde am 18. Oktober 1919 aufgelöst.
Zustand:
In gutem Zustand. Der Kartoneinband ist in gutem Zustand, mit einigen Flecken und Abnutzungserscheinungen an den Kanten. Die originale Metallklammerbindung ist gut und sicher. Text und Abbildungen sind in gutem Zustand mit einigen geringfügigen Spuren.
Veröffentlicht: 1917
Illustriert mit Diagrammen
Khaki R.F.C. / Air Board Karteneinband
Abmessungen: 145mm x 195mm
Seiten: 124
