COMET I
WAFFENAUSBILDUNG
BROSCHÜRE
Royal Armoured Corps
R.A.C. Publikationsabteilung, Bovington Camp, März 1946
Ein seltenes Originalhandbuch des Royal Armoured Corps für den Comet-Panzer, veröffentlicht im März 1946. Das vom R.A.C. herausgegebene Handbuch ist ein gut bebilderter Leitfaden für die Verwendung und Wartung der Bewaffnung und Munition des Mk I Comet-Panzers. Behandelte Themen sind: Einführung in die Bewaffnung, 77-mm-Kanone, 7.92 BESA MG, Rauchwaffen, koaxiale Lafetten, Maschinengewehrschießen, Schießen auf bewegliche Ziele, Schießen in Bewegung, Feuerdisziplin, Werkzeuge und Ersatzteile, Zielen, Zielgeräte, Munition, Schießtechniken, stationäre Ziele usw.
Mit detaillierten Anweisungen für den Kampfeinsatz der 77-mm-Kanone und des BESA-Maschinengewehrs sowie mehr als 60 Diagrammen, Tafeln und Plänen der Waffen, Munition und Schießtechniken des Comet ist dieses Buch eine unschätzbare Ressource für jeden, der britische Panzer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs erforscht.
Comet-Panzer: Die Entwicklung des Comet Mk I begann 1943 als Reaktion auf die Notwendigkeit eines leistungsstärkeren und besser gepanzerten Cruiser-Panzers, der mit den beeindruckenden deutschen Panther- und Tiger-Panzern mithalten konnte. Der Comet wurde von Leyland Motors entworfen und war eine Weiterentwicklung des früheren Cromwell-Panzers, wobei mehrere wichtige Verbesserungen in Bezug auf Bewaffnung, Panzerung und Mobilität vorgenommen wurden. Der Comet hatte eine fünfköpfige Besatzung und war mit der 77-mm-Hochgeschwindigkeitskanone ausgestattet, die eine hochwirksame Waffe war und die Panzerung der meisten deutschen Panzer in typischen Kampfbereichen durchschlagen konnte. Die Kanone war eine modifizierte Version der 17-Pfünder-Kanone, optimiert für den Panzereinsatz mit einem kürzeren Lauf und reduziertem Rückstoß. Der Comet verfügte außerdem über zwei 7,92-mm-Besa-Maschinengewehre, eines koaxial zur Hauptkanone und eines im Rumpf montiert. Angetrieben vom Rolls-Royce Meteor V12 Benzinmotor erreichte der Comet eine Höchstgeschwindigkeit von 51 km/h auf der Straße und 24 km/h im Gelände. Das Christie-Federungssystem des Panzers sorgte für eine hervorragende Mobilität in unwegsamem Gelände. Die Watfähigkeit des Fahrzeugs ermöglichte es, Wasserhindernisse von bis zu 1 m Tiefe zu überqueren. Die Panzerung des Comet war eine Verbesserung gegenüber seinen Vorgängern und bot einen besseren Schutz vor feindlichem Beschuss. Sein niedrigeres Profil und die schräge Panzerung erhöhten seine Überlebensfähigkeit auf dem Schlachtfeld. Der Comet wurde Ende 1944 in Dienst gestellt und kam in den letzten Phasen des Zweiten Weltkriegs zum Einsatz, einschließlich der Rheinüberquerung und des Vormarsches nach Deutschland. Der Comet wurde von seinen Besatzungen für sein Gleichgewicht aus Feuerkraft, Schutz und Mobilität hoch geschätzt. Leyland baute insgesamt 1186 Comets, bevor die Produktion im Mai 1945 eingestellt wurde. Sie dienten danach bei der britischen Armee im In- und Ausland, in Deutschland, im Nahen Osten und im Fernen Osten. Der Comet wurde 1960 schließlich aus dem britischen Dienst zurückgezogen. Eine geringe Anzahl wurde exportiert und zu den ausländischen Nutzern gehörten die Armeen von Burma, Finnland, der Republik Irland und Südafrika.
Zustand:
In gutem Zustand. Der Kartoneinband ist in gutem Zustand, mit allgemeinen Gebrauchsspuren und einigen Flecken. Die Bindung ist gut und sicher. Der Text und die Abbildungen sind in gutem Zustand, mit einigen Flecken und allgemeinen Gebrauchsspuren. Der Plattenabschnitt im hinteren Teil weist Wasserschäden, Flecken, Abnutzungserscheinungen und kleine fehlende Stücke an 6 der 17 Platten auf.
Veröffentlicht: 1946
Khakifarbener, illustrierter Kartoneinband mit schwarzer Beschriftung
Illustriert mit Tafeln, Strichzeichnungen und Diagrammen
Abmessungen: 135 mm x 210 mm
Seiten: 246
