Ein seltener Francis Barker & Son Singer's Patent Gimbal-Kompass, datiert um 1875. Der Kompass ist mit einem Kardanring ausgestattet und war ursprünglich in einer Holzkiste für den maritimen Einsatz montiert. Die Kompassschale ist mit Blei beschwert, um sicherzustellen, dass sie bei der Bewegung des Kardans korrekt ausgerichtet war. Dies ist ein ungewöhnlich großes Exemplar von Singer's Patent mit 68 mm Durchmesser – die meisten Singer's mit Messinggehäuse und Kardanaufhängung hatten etwa 40-45 mm.
Der Kompass verfügt über eine Papierkarte, einen gelagerten Drehpunkt, eine mit Blei beschwerte Messingkompassschale und einen Messing-Kardanring. Das Glas wird von einem abnehmbaren Messingkragen gehalten, der den Zugang zum Inneren der Kompassschale für Wartung oder Reinigung ermöglicht. Die Kompasskarte ist im klassischen Singer's-Design handgezeichnet und trägt das nach 1875 verwendete, umgekehrte 'S' „Trade Mark London“-Logo von Francis Barker, das in die Lyra am Nordpunkt eingefügt ist. Das umgekehrte 'S'-Logo wurde erst nach dem Tod von Francis Barker im Jahr 1875 verwendet. Es ist auch um den Drehpunkt herum mit „Barker & Son, 12 Clerkenwell Rd, London“ beschriftet, mit „Singer's Patent“ handgeschrieben und teilweise unter dem Etikett verborgen. Die Verwendung der Formulierung „Singer's Patent“ ohne Seriennummer deutet darauf hin, dass die Karte vor dem Ablauf des Patents im Jahr 1868 hergestellt wurde, aber erst um 1875 tatsächlich in diesen Kompass eingebaut wurde. Zu diesem Zeitpunkt war das Patent abgelaufen und Seriennummern wurden nicht mehr vergeben. Es ist in der Tat sehr selten, einen Singer's Patent-Kompass mit sowohl dem „Trade Mark London“-Logo als auch dem Barker-Signatur-Etikett zu finden.
Samuel Berry Singer (1796 - ca. 1875) war ein Kapitän aus Southampton. Er patentierte sein einzigartiges Design im Juni 1861, obwohl er bereits seit 1853 daran gearbeitet hatte. Seine kontrastreiche Kompasskarte sollte bei schlechten Lichtverhältnissen wesentlich leichter ablesbar sein als herkömmliche Kompasse der damaligen Zeit und galt als bedeutende Innovation. Sie wurde von Trinity House und der Royal Navy für den Nachteinsatz getestet. David Livingstone, der berühmte viktorianische Entdecker, verwendete einen von Singers Kompassen und lieferte ein Zeugnis für den Negretti & Zambra Katalog von 1864. Die Verwaltung und Lizenzierung von Singers Design sowie die Vergabe der Patent-Seriennummern wurden von Negretti & Zambra übernommen. Obwohl sein Kompass in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts von britischen Herstellern wissenschaftlicher Instrumente weit verbreitet war, profitierte Singer selbst nicht wesentlich von seiner Erfindung. Das Patent erlosch 1868, als er die für die Verlängerung erforderliche Stempelsteuer nicht zahlen konnte, und er beendete seine Tage in Armut in Kincardine am Firth of Forth. Versionen seines Designs wurden bis nach dem Ersten Weltkrieg hergestellt. Weitere Details zur Geschichte des Singer's Patent Kompasses finden Sie auf der ausgezeichneten Website compasscollector.com.
Francis Barker & Son: wurde 1848 in London als Hersteller von Kompassen und wissenschaftlichen Instrumenten gegründet. Francis Barker stellte im Laufe der Jahre eine sehr breite Palette von Kompassdesigns her und belieferte große Einzelhändler wie Negretti & Zambra, J. Lizars, C. W. Dixey, Dollond und viele andere. Das Unternehmen florierte bis 1932, als es übernommen und in F. Barker & Son (1932) umbenannt wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg wechselte das Unternehmen mehrfach den Besitzer und ist heute Teil von Pyser Optics aus Edenbridge in Kent. Sie produzieren weiterhin den renommierten Barker M-73, der weithin als der beste Prismenkompass der Welt gilt. Weitere Details zu Barker-Kompassen finden Sie in Paul Crepsels ausgezeichnetem Buch Trade Mark London, das online als PDF unter trademarklondon.com verfügbar ist.
Zustand:
In sehr gutem Zustand und voll funktionsfähig. Der Kompass findet den Norden sehr gut. Die Kompasskarte und das Glas sind in sehr gutem Zustand. Die Messingkompassschale und der Kardanring sind in sehr gutem Zustand, mit einigen Gebrauchsspuren an der ursprünglichen Lackierung.
Abmessungen: 68 mm Durchmesser x 40 mm Höhe
