MANUEL DE TIR ET DE PRATIQUES AU PISTOLET DE LA ROYAL NAVY
POUR LA FLOTTE DE SA MAJESTÉ 1923
Par Autorité des
Lord Commissaires de l'Amirauté
H.M.S.O., 1923
Imprimé par SIR JOSEPH CAUSTON & SONS Ltd, Londres, 1923
Le Manuel de tir et de pratiques au pistolet de la Royal Navy est un manuel original de l'Amirauté publié en 1923. Bien illustré de schémas, le livre couvre l'instruction et l'entraînement standard aux armes légères de la Royal Navy peu après la Première Guerre mondiale. Les sujets abordés comprennent : le fusil Lee Enfield à magasin court, le mécanisme et l'assemblage du fusil, l'entretien des fusils, les munitions, la théorie du tir au fusil, le ciblage, l'effet de la baïonnette, les ricochets, les instructions de visée, les instructions de tir, l'utilisation de la couverture, les positions de tir, la discipline de tir, la pratique au stand de tir, le tir rapide, le tir à l'improviste, le pistolet Webley, l'utilisation du pistolet sur le terrain ou en guerre de tranchées, l'entraînement au pistolet, le démontage et l'assemblage du pistolet Webley Mark VI, les ratés de tir, et les parcours de pistolet.
Le livre est signé sur les pages de garde avant par 'J. Raymont, Seaman Gunner, H.M.S. Emperor of India, Dardanelles, 24 Oct. 1923'. Né en 1899, John Raymont s'engage dans la Royal Navy en 1917 et sert sur de nombreux navires pendant la Première Guerre mondiale avant de rejoindre l'équipage de l'Emperor of India en 1922. Son dossier de service mentionne qu'il était mitrailleur Lewis. L'Emperor of India était aux Dardanelles en 1923 dans le cadre de la Flotte méditerranéenne de la Royal Navy.
Le HMS Emperor of India était un cuirassé de classe Iron Duke de la Royal Navy britannique. Il devait initialement être nommé Delhi mais fut rebaptisé avant son achèvement, en l'honneur de George V. Le navire fut mis en chantier le 31 mai 1912 et lancé le 27 novembre 1913. Le navire achevé fut mis en service un an plus tard en novembre 1914. Il était armé d'une batterie principale de dix canons de 13,5 pouces (340 mm) et était capable d'une vitesse maximale de 21,25 nœuds. Dès sa mise en service, l'Emperor of India rejoignit la Grande Flotte, basée à Scapa Flow. Il participa à de nombreuses sorties dans le nord de la mer du Nord pour faire respecter le blocus de l'Allemagne, ainsi qu'à de fréquents exercices d'entraînement et d'artillerie. Après la guerre, l'Emperor of India fut envoyé à la Flotte méditerranéenne, où il participa à l'intervention alliée dans la guerre civile russe de 1919 à 1921. Il resta en Méditerranée jusqu'en 1926.
État:
En bon état. Les plats sont en bon état, avec des signes d'usage général et quelques marques. La reliure et les charnières sont bonnes et solides. Le texte et les illustrations sont en bon état, avec quelques marques et quelques plis sur les schémas dépliants.
Publié : 1923
Plats bleus avec titre doré
Illustré de schémas
Dimensions : 110 mm x 165 mm
Pages : 192
