Une rare boussole marine à brevet Singer, datant de 1862. Cette boussole aurait été équipée de cardans et montée dans une boîte en bois pour un usage maritime. Des points de fixation se trouvent sur le côté du boîtier, où les vis des cardans auraient été fixées, et la base est lestée de plomb pour garantir qu'elle soit correctement orientée lorsque les cardans bougeaient. Il s'agit d'un exemple inhabituellement grand d'un brevet Singer, d'un diamètre de 70 mm - la plupart des Singer à boîtier en laiton mesuraient environ 40-45 mm.
La boussole possède un cadran en mica recouvert de papier, un pivot serti, un boîtier en laiton et un loquet de transit. Le cadran de la boussole est dessiné à la main selon le design classique de Singer, et marqué sous le pivot avec le numéro de série '1004'. Selon les recherches détaillées effectuées par compasscollector.com sur les numéros de série de Singer, cela date précisément la boussole de 1862. L'utilisation de la mention 'Singer's Patent' et du numéro de série sur le cadran prouve également qu'elle a été fabriquée avant l'expiration du brevet en 1868. Bien qu'il n'y ait pas de marques de fabricant, il est probable que cette boussole ait été fabriquée par Francis Barker & Son, car le style des éléments en étoile et lyre du design sont identiques à des exemples fabriqués et signés par Barker.
Samuel Berry Singer (1796 - c.1875) était un capitaine de marine de Southampton. Il a breveté son design unique en juin 1861, bien qu'il y travaillait depuis 1853. Son cadran de boussole à contraste élevé était destiné à être beaucoup plus facile à lire dans des conditions de faible luminosité que les boussoles conventionnelles de l'époque, et était considéré comme une innovation significative. Il a été testé pour une utilisation nocturne par Trinity House et la Royal Navy. David Livingstone, le célèbre explorateur victorien, a utilisé l'une des boussoles de Singer et a fourni un témoignage dans le catalogue Negretti & Zambra de 1864. L'administration et l'octroi de licences pour le design de Singer et l'attribution des numéros de série du brevet étaient gérés par Negretti & Zambra. Bien que sa boussole ait été largement adoptée par les fabricants d'instruments scientifiques britanniques au cours de la seconde moitié du 19ème siècle, Singer lui-même n'a pas beaucoup bénéficié de son invention. Le brevet a expiré en 1868 lorsqu'il n'a pas pu payer le droit de timbre requis pour son renouvellement, et il a terminé ses jours dans la pauvreté à Kincardine, sur le Firth of Forth. Des versions de son design ont continué à être fabriquées jusqu'après la Première Guerre mondiale. De plus amples détails sur l'histoire de la boussole à brevet Singer peuvent être trouvés sur l'excellent site web compasscollector.com.
Francis Barker & Son : ont été établis à Londres en 1848, en tant que fabricants de boussoles et d'instruments scientifiques. Francis Barker a produit une très large gamme de modèles de boussoles au fil des ans, fournissant de grands détaillants tels que Negretti & Zambra, J. Lizars, C. W. Dixey, Dollond, et bien d'autres. L'entreprise a prospéré jusqu'en 1932, date à laquelle elle a été rachetée et est devenue F. Barker & Son (1932). Après la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise a changé de mains plusieurs fois et fait maintenant partie de Pyser Optics d'Edenbridge dans le Kent. Ils continuent à produire le célèbre Barker M-73, largement reconnu comme la meilleure boussole prismatique au monde. De plus amples détails sur les boussoles Barker peuvent être trouvés dans l'excellent livre de Paul Crepsel, Trade Mark London, disponible en ligne au format PDF sur trademarklondon.com.
État :
En excellent état et en parfait état de fonctionnement. La boussole trouve très bien le Nord. Le cadran de la boussole et le verre sont en très bon état, et le loquet de transit fonctionne bien. Le boîtier en laiton est en très bon état, avec une certaine usure de la finition laquée d'origine.
Dimensions : 70 mm de diamètre x 30 mm de hauteur
