LES TANKS 1914-1918 | LE JOURNAL DE BORD D'UN PIONNIER
Lt-Colonel Sir Albert Stern
(1ère édition)
HODDER AND STOUGHTON Ltd, Londres, 1919
« Plusieurs ouvrages importants ont été écrits sur les tanks, mais celui de Sir Albert Stern est peu susceptible d'être surpassé dans sa catégorie. Le ton est hautement controversé. » Cyril Falls, War Books (1930)
La première édition de 1919 de l'histoire du développement et du déploiement du tank britannique par Sir Albert Stern, accompagnée de sa très rare jaquette originale. Écrit par un pionnier dans le domaine des véhicules blindés qui a joué un rôle crucial dans la création et la production des premiers tanks britanniques.
Le livre de Stern est basé sur ses journaux, lettres et documents, rédigés sous forme de récit avec de nombreuses photos et huit annexes. "Tanks 1914-1918" regorge de détails fascinants sur l'invention, la conception, la production et l'utilisation des tanks au combat pendant la Première Guerre mondiale. Le livre est bien illustré de planches photographiques et de dessins au trait.
SIR ALBERT STERN (1878-1966) était un banquier devenu secrétaire du Landships Committee pendant la Première Guerre mondiale, où ses capacités d'organisation et son influence dans les cercles financiers aidèrent le Comité à créer le premier tank britannique. Pendant la guerre, il entra en conflit avec le War Office mais avait l'avantage d'un accès direct au Premier ministre et aucune carrière de fonctionnaire à protéger. Il fut écarté de l'implication directe dans la production de tanks et mis de côté. Au début de la Première Guerre mondiale, il tenta de rejoindre les forces armées mais rencontra des difficultés en raison d'une cheville faible. Il proposa de fournir à l'Amirauté une voiture blindée à ses frais et fut finalement nommé lieutenant dans la Royal Naval Volunteer Reserve fin 1914, lorsqu'il rejoignit la division des voitures blindées du Royal Naval Air Service. Stern s'est d'abord impliqué dans les « Landships », comme on appelait initialement les tanks, en tant qu'assistant du commandant de vol Thomas Hetherington, RNAS. En 1915, il devint secrétaire du Landships Committee, et en février 1916, Lloyd George le nomma à la tête de ce qui allait être connu sous le nom de Mechanical Warfare Supply Department, sous le ministère des Munitions, qui contrôlait l'approvisionnement et la fourniture de tanks. Stern fut transféré à l'Armée où il atteignit finalement le grade de lieutenant-colonel. Stern croyait en l'application des méthodes commerciales à la production de guerre avec un minimum d'ingérence des soldats professionnels. Stern et son allié au comité, Eustace d'Eyncourt (directeur de la construction navale et concepteur de nombreux des derniers navires de la Royal Navy), tentèrent d'utiliser leur influence auprès de Lloyd George pour influencer l'emploi des tanks. Cependant, aucun d'eux n'avait d'expérience militaire ni n'avait passé beaucoup de temps sur le front, et le QG s'irrita de leur ingérence dans ses affaires. Stern fut démis de ses fonctions et chargé de coordonner un tank allié, ce qui aboutit au Tank Mark VIII, dont quelques-uns furent construits vers la fin de la guerre.
État:
En très bon état. Les plats sont en très bon état. La jaquette originale est en bon état avec une légère usure sur les bords, un certain assombrissement au dos, et quelques petites réparations au ruban adhésif d'archivage au verso. La reliure et les charnières sont très bonnes et solides. Le texte est en bon état, avec quelques marques sur les pages de garde avant et arrière et la page de titre, ainsi qu'une signature et une adresse d'ancien propriétaire sur la page de garde avant. Les planches et les illustrations sont en très bon état.
Publié: 1919
Illustré de planches photographiques et de diagrammes
Plats bleus avec titre doré et illustration de tank sur le plat avant
Avec jaquette illustrée originale
Dimensions: 145mm x 220mm
Pages: 298
